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【鉄】2010年を振り返る(実車運転体験編)

さて、今年を振り返ります。
今年は【虎】阪神タイガース関連の活動は10月で総括済みです。
一応該当日記↓
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1611586723&owner_id=5199874

そのため、今年の日記のほとんどを占めた【鉄】活動を2回か3回に分けて振り返ります。
まずは第1回目(実車運転体験編)です。
気動車や路面電車をお金を払って運転体験した日記の総括です。


1:【鉄】1/16:気動車運転体験atのと鉄道
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1441288712&owner_id=5199874

確か凄い雪でしたね。行きに乗る予定だった「急行能登」が間違いなく運休になると思い、北回りの経路を諦め米原経由の青春18きっぷで前日に金沢入りしそれから現地入り。やっぱり「急行能登」は運休でした。その影響か参加者の大幅キャンセルがあった様で、自分も含めて参加者2名!

電気指令式ブレーキなので、運転はらくちん。2人しかいないので7往復体験させて頂きました。ここの運転体験は10,000円と高額ですが、これだけできれば安いものです。

2:【鉄】1/17:気動車体験運転at明知鉄道
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1441301465&owner_id=5199874

のと鉄道での体験を終え、今度は青春18を使い岐阜へ移動、大垣で宿泊し現地入りです。
明知鉄道さんでは初めての試みに、運よく参加させて頂きました。ゲストさんも来てましたし。こちらは電気指令式ではなかったのでうまく停められませんでした。1往復の体験ですが・・・
またリベンジ・・・がこちらも運よく8月に実現するわけですが。。

3:【鉄】気動車運転体験at小湊鉄道
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1427945661&owner_id=5199874

こちらは3回目の参加。近いので行くのは楽チンです。
ちなみに今まで1度も入れたことのない「非常ブレーキ」をかけてしまう始末。過走を取り戻そうとした結果が裏目に・・・・

4:【鉄】3/14:気動車体験運転at関東鉄道
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1442084639&owner_id=5199874

こちらも近いです。何度めの参加?自宅からの電車代が片道1,000円なのが難点ですが・・・
午前中の部はキハ2400型という新しい電気指令式ブレーキ車なので無問題。午後のキハ350型は自動空気ブレーキなので難しいですね。1度だけうまく停止位置に止めましたが、決して上手な運転ではなかったです。

5:【今更なつの日記第8弾】2010.08.22(寄り道という名の)明知鉄道気動車体験運転
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1626821232&owner_id=5199874

1月のリベンジを!と思い参加。というより、大阪のかみさんの実家へ帰る途中にできるからグッドタイミングが本当のところ。
ちなみにかみさんにも体験してもらいました。結果自分はまたもダメダメ。自分が助言しながらかみさんがやると、うまく停めるんですねえ・・・この差は一体?

6:【今更なつの日記第9弾】2010.09.04 井原鉄道運転体験
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1628275386&owner_id=5199874

こちらも初めての試みだそうで。(子ども参加の運転体験は3回行ったそうですが)車両を見て、これも自動空気ブレーキかと思いきや、電気指令式のブレーキでした。

こちらもまあ思い通りの操縦することができましたね。あと御土産が持ってたカバンに入らないくらい豪華でした!

7:2010.10.17 函館市電運転体験会
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1637903357&owner_id=5199874

こちらの体験はボロボロでした。
ブレーキの加減がよくわからず、停止線の手前&衝動の連続。
なめてかかったせいか、とても難しかったですね。


というわけで6か所7回も行ってきたわけですね。
来年はまだこの手の体験で行ったことのないところがまだあるので、そちらの運転体験にもチャレンジしたいですね。貧乏旅行も兼ねて・・・
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